nº 09 / jul-ago 2010

EDITORIAL
Qualidade e bom atendimento

Para aprimorar ainda mais a qualidade dos serviços prestados, a Turbomeca do Brasil deu início ao processo de automação da inspeção de motores com a compra da nova máquina de medição tridimensional (CMM). Além disso, a TMB está à frente do projeto para implantação de método único de inspeção dimensional em todas as filiais da Turbomeca no mundo, assegurando qualidade e uniformidade no processo.

Para a TMB, a excelência dos serviços é um dos principais diferenciais da empresa e, em função disso, buscamos sempre a qualificação para superar as expectativas de nossos clientes. Assim, no primeiro semestre de 2010, conquistamos a inédita certificação da EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) e estamos aptos a realizar manutenção de motores Makila 2A também em aeronaves que voam na Europa.

A participação em eventos como feiras, cursos e exposições, além de ser uma forma de atualização e de troca de informação, também tem sido uma oportunidade para estreitar o relacionamento com os clientes. Em maio, a Turbomeca do Brasil esteve no Fórum Nacional de Aviação de Segurança Pública, em Salvador, e na Fidae (Feria Internacional del Aire y Espaço), no Chile. Realizamos ainda a sétima edição do South America Costumer Council, as reuniões de logística com a FAB e a Marinha e o curso Fly your engine too, inédito no país e voltado exclusivamente para pilotos. Acreditamos que assim podemos oferecer cada vez mais serviços de qualidade e atender com eficiência a aviação brasileira.

Boa leitura,

François Haas
Presidente da Turbomeca do Brasil

Inspeção de motores
TMB otimiza processo de inspeção

A Turbomeca do Brasil conta com uma nova máquina de medição tridimensional (CMM). A compra do equipamento, no final de 2009, foi apenas o pontapé inicial para a automação do processo de inspeção dos motores. Atualmente, a TMB está desenvolvendo sistemas e adquirindo acessórios específicos para cada módulo dos motores. “O conjunto da máquina, acessórios e dispositivos permite a automação do processo de medição, redução do tempo, com aumento de confiabilidade”, afirmou o engenheiro da TMB, Giuliano Cabral.

Com a máquina antiga era necessário colocar uma peça de cada vez para realizar a medição. Agora, o operador faz apenas a programação inicial e o equipamento faz a medição de até 10 peças por vez. “Há uma série de inspeções que devem ser feitas de acordo com o manual. E a nova CMM nos auxilia com algumas verificações dimensionais. Conforme o módulo do motor, o ganho de tempo pode chegar a 65%”, avaliou Giuliano.

Para otimizar a implementação do equipamento, Giuliano e o operador e programador da CMM, Milton Neto, passaram uma semana na Turbomeca França. Após esse primeiro contato, foi formado um grupo de trabalho internacional para troca de informações, experiências e conceitos sobre a nova máquina e os sistemas que serão desenvolvidos. O trabalho em parceria com outras filiais é fundamental para o processo de unificação dos procedimentos no grupo.

Paralelo ao processo de automação, a Equipe de Métodos da Turbomeca está trabalhando no projeto para padronizar a inspeção dimensional em todas as filiais da empresa no mundo. O objetivo é garantir maior confiabilidade e qualidade do equipamento entregue ao cliente.


Evento
Turbomeca América Latina participa de feira de aviação

Em março, a Turbomeca América Latina (TAL) participou da Fidae (Feria Internacional del Aire y Espaço), maior evento de aviação e espaço do hemisfério sul. Realizada em Santiago do Chile, a feira foi uma oportunidade para a empresa realizar novos negócios e também para ouvir opiniões, críticas e sugestões dos clientes. “Para a Turbomeca América Latina, a Fidae é um verdadeiro termômetro do mercado. É uma excelente oportunidade para verificarmos a percepção dos clientes em relação aos nossos produtos e serviços”, explica Francisco Camões, customer support manager da TAL.

Em 2010, a Fidae chegou a 30ª edição, registrando recorde de público, apesar dos tremores de terra que ocorreram no Chile um mês antes do evento. Foram 13 mil visitantes, 300 delegações oficiais e 429 empresas expositoras. Em razão do terremoto, a feira ganhou o nome de Fidae da Solidariedade. A Turbomeca América Latina pôde expressar o desejo de participar e contribuir com a reconstrução do país. A Sagem (empresa do Grupo Safran do setor de tecnologia e defesa) também participou do evento com um estande.

Clientes
7° South America Customer Council

Os diversos serviços oferecidos pela Turbomeca do Brasil foram tema do 7° South America Customer Council, realizado entre os dias 29 de abril e 1º de maio, em Foz do Iguaçu, no Paraná. O encontro acontece a cada seis meses e é uma oportunidade para a empresa estreitar o relacionamento com os clientes.

O evento contou com a presença de 24 representantes do Brasil, Argentina, Chile, Colômbia e Peru. Foram discutidas questões relacionadas ao atendimento, reparo e abastecimento de peças. “Os encontros são bem dinâmicos. É sempre importante a troca com os clientes, que nos ajudam a definir os principais pontos de melhoria e estratégias”, afirmou Sérgio Millon, diretor Comercial e de Marketing da TMB.

Como resultado do encontro, foi definida a necessidade do desenvolvimento de um plano de ação, que será apresentado no próximo Conselho, previsto para novembro, no Rio de Janeiro.

Segurança Pública
TMB participa de Fórum da Secretaria Nacional de Segurança Pública

Em maio, a Turbomeca do Brasil participou do 3º Fórum Nacional de Aviação de Segurança Pública. Realizado em Salvador (BA), o evento é organizado anualmente pela Senasp (Secretaria Nacional de Segurança Pública) com o objetivo de promover a troca de experiência, entre os diversos estados do país, sobre a atividade aérea, contribuindo com o desenvolvimento da aviação de segurança pública.

Neste ano, a TMB apresentou o projeto de Manutenção e Condições Operacionais (MCO), que prevê a oferta do serviço de reparo de todos os motores da aviação de segurança pública sob um único contrato. “Apresentamos o projeto para o Conselho Nacional de Segurança Pública. A aceitação foi unânime e, com isso, daremos continuidade ao seu desenvolvimento”, conta Murilo Pignataro, gerente de Suporte ao Cliente da TMB.

Com duração de três dias, o fórum contou com cerca de 500 participantes, entre profissionais da aviação de segurança pública, como pilotos, operadores e mecânicos de voo da Polícia Federal, Polícia Rodoviária Federal, Força Nacional, Polícias Militares, Polícias Civis e Corpos de Bombeiros Militares, além de representantes das Forças Armadas e das autoridades aeronáuticas, como Anac, Cenipa, Decea, ITA e Infraero. “É um evento extremamente importante porque consegue reunir os operadores de todos os estados brasileiros, inclusive os que ainda não possuem aviação”, ressalta Pignataro.

Certificação
TMB é certificada pela EASA

A Turbomeca do Brasil obteve, em junho, a certificação da EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) para manutenção dos motores Makila 2A, níveis 1, 2 e 3 em aeronave com voos na Europa. “A certificação da EASA vem para coroar o nosso trabalho, ampliando o escopo de serviços. Agora, podemos atender a clientes que tenham operação no continente europeu”, avalia Larissa de Moraes Martins, engenheira de Qualidade da empresa.

O processo de certificação teve início em janeiro deste ano para atender clientes offshore na América do Sul. Após auditoria, a matriz da Turbomeca, na França (TMF), concedeu ao Centro de Serviço da TMB o certificado para executar os reparos nesse modelo de motores. Em abril, a empresa recebeu o aval da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). A agência auditou e homologou a decisão da TMF, permitindo que a TMB realizasse o primeiro serviço em campo, em Macaé. “O passo seguinte foi a extensão desse processo com a certificação da EASA”, comemora Larissa.

Curso de treinamento
Curso exclusivo para pilotos da Polícia Militar

O Fly your engine too foi o treinamento sobre o motor Arriel 1 oferecido pela Turbomeca do Brasil para os pilotos da Polícia Militar de Minas Gerais, em Belo Horizonte (MG), em maio. O curso, inédito, apresentou uma descrição geral dos motores, seu funcionamento e interfaces com a aeronave.

Os 32 pilotos participantes tiveram uma visão geral do comportamento do motor, principalmente em situações de emergência, com as luzes de aviso indicando falhas. “Foi o primeiro curso de motores voltado exclusivamente para pilotos. A idéia é prepará-los para situações críticas que possam vir a acontecer”, afirmou contou Franciso Trillo, gerente de Treinamento da TMB.

Os alunos aprenderam ainda técnicas de como pilotar evitando o desgaste do motor. “Com o curso, a TMB espera deixar os pilotos mais confiantes nas questões que envolvem o funcionamento do motor”, conta Francisco. Em junho, o Fly your engine too também foi realizado na Turbomeca USA, em Dallas.

Reuniões de logística
Turbomeca do Brasil realiza encontros com FAB e Marinha

Frente às bem-sucedidas reuniões de logística realizadas com a Aviação do Exército, há mais de 20 anos, a TMB iniciou, no ano passado, uma série de encontros com a Força Aérea Brasileira (FAB) e a Marinha do Brasil, realizada em parceria com a Eurocopter e Helibras. A segunda reunião com a FAB ocorreu em 10, 11 e 12 de maio. Nos dias 13 e 14 do mesmo mês, foi a vez da Marinha do Brasil. Aproximadamente 30 pessoas participaram de cada evento.

O objetivo das reuniões de logística é melhorar o atendimento às Forças Armadas, além de promover a aproximação entre clientes e fornecedores. “Ouvimos o cliente e procuramos atender as suas expectativas da melhor forma possível. O foco é garantir a maior disponibilidade da frota militar brasileira equipada com motores Turbomeca”, conta Rosangela Crivellaro, suporte ao Cliente Militar.

Nos encontros, foram discutidas questões técnicas e comerciais, as melhorias ocorridas nas empresas ao longo dos últimos meses e os indicadores de desempenho em relação aos contratos. Os novos projetos relacionados ao aprimoramento dos produtos também foram tratados nas reuniões.

Turbonews é uma publicação da Turbomeca do Brasil - SAFRAN Group.
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