nº 09 / jul-ago 2010 |
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EDITORIAL
Qualidade e bom atendimento
Para aprimorar ainda mais a qualidade dos serviços prestados, a Turbomeca do Brasil deu início ao processo de automação da inspeção de motores com a compra da nova máquina de medição tridimensional (CMM). Além disso, a TMB está à frente do projeto para implantação de método único de inspeção dimensional em todas as filiais da Turbomeca no mundo, assegurando qualidade e uniformidade no processo.
Para a TMB, a excelência dos serviços é um dos principais diferenciais da empresa e, em função disso, buscamos sempre a qualificação para superar as expectativas de nossos clientes. Assim, no primeiro semestre de 2010, conquistamos a inédita certificação da EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) e estamos aptos a realizar manutenção de motores Makila 2A também em aeronaves que voam na Europa.
A participação em eventos como feiras, cursos e exposições, além de ser uma forma de atualização e de troca de informação, também tem sido uma oportunidade para estreitar o relacionamento com os clientes. Em maio, a Turbomeca do Brasil esteve no Fórum Nacional de Aviação de Segurança Pública, em Salvador, e na Fidae (Feria Internacional del Aire y Espaço), no Chile. Realizamos ainda a sétima edição do South America Costumer Council, as reuniões de logística com a FAB e a Marinha e o curso Fly your engine too, inédito no país e voltado exclusivamente para pilotos. Acreditamos que assim podemos oferecer cada vez mais serviços de qualidade e atender com eficiência a aviação brasileira.
Boa leitura,
François Haas
Presidente da Turbomeca do Brasil |
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Inspeção de motores
TMB otimiza processo de inspeção
A Turbomeca do Brasil conta com uma nova máquina de medição tridimensional (CMM). A compra do equipamento, no final de 2009, foi apenas o pontapé inicial para a automação do processo de inspeção dos motores. Atualmente, a TMB está desenvolvendo sistemas e adquirindo acessórios específicos para cada módulo dos motores. “O conjunto da máquina, acessórios e dispositivos permite a automação do processo de medição, redução do tempo, com aumento de confiabilidade”, afirmou o engenheiro da TMB, Giuliano Cabral.
Com a máquina antiga era necessário colocar uma peça de cada vez para realizar a medição. Agora, o operador faz apenas a programação inicial e o equipamento faz a medição de até 10 peças por vez. “Há uma série de inspeções que devem ser feitas de acordo com o manual. E a nova CMM nos auxilia com algumas verificações dimensionais. Conforme o módulo do motor, o ganho de tempo pode chegar a 65%”, avaliou Giuliano.
Para otimizar a implementação do equipamento, Giuliano e o operador e programador da CMM, Milton Neto, passaram uma semana na Turbomeca França. Após esse primeiro contato, foi formado um grupo de trabalho internacional para troca de informações, experiências e conceitos sobre a nova máquina e os sistemas que serão desenvolvidos. O trabalho em parceria com outras filiais é fundamental para o processo de unificação dos procedimentos no grupo.
Paralelo ao processo de automação, a Equipe de Métodos da Turbomeca está trabalhando no projeto para padronizar a inspeção dimensional em todas as filiais da empresa no mundo. O objetivo é garantir maior confiabilidade e qualidade do equipamento entregue ao cliente.
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Evento
Turbomeca América Latina participa de feira de aviação Em março, a Turbomeca América Latina (TAL) participou da Fidae (Feria Internacional del Aire y Espaço), maior evento de aviação e espaço do hemisfério sul. Realizada em Santiago do Chile, a feira foi uma oportunidade para a empresa realizar novos negócios e também para ouvir opiniões, críticas e sugestões dos clientes. “Para a Turbomeca América Latina, a Fidae é um verdadeiro termômetro do mercado. É uma excelente oportunidade para verificarmos a percepção dos clientes em relação aos nossos produtos e serviços”, explica Francisco Camões, customer support manager da TAL.
Em 2010, a Fidae chegou a 30ª edição, registrando recorde de público, apesar dos tremores de terra que ocorreram no Chile um mês antes do evento. Foram 13 mil visitantes, 300 delegações oficiais e 429 empresas expositoras. Em razão do terremoto, a feira ganhou o nome de Fidae da Solidariedade. A Turbomeca América Latina pôde expressar o desejo de participar e contribuir com a reconstrução do país. A Sagem (empresa do Grupo Safran do setor de tecnologia e defesa) também participou do evento com um estande. |
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Clientes
7° South America Customer Council
Os diversos serviços oferecidos pela Turbomeca do Brasil foram tema do 7° South America Customer Council, realizado entre os dias 29 de abril e 1º de maio, em Foz do Iguaçu, no Paraná. O encontro acontece a cada seis meses e é uma oportunidade para a empresa estreitar o relacionamento com os clientes.
O evento contou com a presença de 24 representantes do Brasil, Argentina, Chile, Colômbia e Peru. Foram discutidas questões relacionadas ao atendimento, reparo e abastecimento de peças. “Os encontros são bem dinâmicos. É sempre importante a troca com os clientes, que nos ajudam a definir os principais pontos de melhoria e estratégias”, afirmou Sérgio Millon, diretor Comercial e de Marketing da TMB.
Como resultado do encontro, foi definida a necessidade do desenvolvimento de um plano de ação, que será apresentado no próximo Conselho, previsto para novembro, no Rio de Janeiro. |
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Segurança Pública
TMB participa de Fórum da Secretaria Nacional de Segurança Pública
Em maio, a Turbomeca do Brasil participou do 3º Fórum Nacional de Aviação de Segurança Pública. Realizado em Salvador (BA), o evento é organizado anualmente pela Senasp (Secretaria Nacional de Segurança Pública) com o objetivo de promover a troca de experiência, entre os diversos estados do país, sobre a atividade aérea, contribuindo com o desenvolvimento da aviação de segurança pública.
Neste ano, a TMB apresentou o projeto de Manutenção e Condições Operacionais (MCO), que prevê a oferta do serviço de reparo de todos os motores da aviação de segurança pública sob um único contrato. “Apresentamos o projeto para o Conselho Nacional de Segurança Pública. A aceitação foi unânime e, com isso, daremos continuidade ao seu desenvolvimento”, conta Murilo Pignataro, gerente de Suporte ao Cliente da TMB.
Com duração de três dias, o fórum contou com cerca de 500 participantes, entre profissionais da aviação de segurança pública, como pilotos, operadores e mecânicos de voo da Polícia Federal, Polícia Rodoviária Federal, Força Nacional, Polícias Militares, Polícias Civis e Corpos de Bombeiros Militares, além de representantes das Forças Armadas e das autoridades aeronáuticas, como Anac, Cenipa, Decea, ITA e Infraero. “É um evento extremamente importante porque consegue reunir os operadores de todos os estados brasileiros, inclusive os que ainda não possuem aviação”, ressalta Pignataro. |
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Certificação
TMB é certificada pela EASA
A Turbomeca do Brasil obteve, em junho, a certificação da EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) para manutenção dos motores Makila 2A, níveis 1, 2 e 3 em aeronave com voos na Europa. “A certificação da EASA vem para coroar o nosso trabalho, ampliando o escopo de serviços. Agora, podemos atender a clientes que tenham operação no continente europeu”, avalia Larissa de Moraes Martins, engenheira de Qualidade da empresa.
O processo de certificação teve início em janeiro deste ano para atender clientes offshore na América do Sul. Após auditoria, a matriz da Turbomeca, na França (TMF), concedeu ao Centro de Serviço da TMB o certificado para executar os reparos nesse modelo de motores. Em abril, a empresa recebeu o aval da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). A agência auditou e homologou a decisão da TMF, permitindo que a TMB realizasse o primeiro serviço em campo, em Macaé. “O passo seguinte foi a extensão desse processo com a certificação da EASA”, comemora Larissa.
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Curso de treinamento
Curso exclusivo para pilotos da Polícia Militar
O Fly your engine too foi o treinamento sobre o motor Arriel 1 oferecido pela Turbomeca do Brasil para os pilotos da Polícia Militar de Minas Gerais, em Belo Horizonte (MG), em maio. O curso, inédito, apresentou uma descrição geral dos motores, seu funcionamento e interfaces com a aeronave.
Os 32 pilotos participantes tiveram uma visão geral do comportamento do motor, principalmente em situações de emergência, com as luzes de aviso indicando falhas. “Foi o primeiro curso de motores voltado exclusivamente para pilotos. A idéia é prepará-los para situações críticas que possam vir a acontecer”, afirmou contou Franciso Trillo, gerente de Treinamento da TMB.
Os alunos aprenderam ainda técnicas de como pilotar evitando o desgaste do motor. “Com o curso, a TMB espera deixar os pilotos mais confiantes nas questões que envolvem o funcionamento do motor”, conta Francisco. Em junho, o Fly your engine too também foi realizado na Turbomeca USA, em Dallas.
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Reuniões de logística
Turbomeca do Brasil realiza encontros com FAB e Marinha
Frente às bem-sucedidas reuniões de logística realizadas com a Aviação do Exército, há mais de 20 anos, a TMB iniciou, no ano passado, uma série de encontros com a Força Aérea Brasileira (FAB) e a Marinha do Brasil, realizada em parceria com a Eurocopter e Helibras. A segunda reunião com a FAB ocorreu em 10, 11 e 12 de maio. Nos dias 13 e 14 do mesmo mês, foi a vez da Marinha do Brasil. Aproximadamente 30 pessoas participaram de cada evento.
O objetivo das reuniões de logística é melhorar o atendimento às Forças Armadas, além de promover a aproximação entre clientes e fornecedores. “Ouvimos o cliente e procuramos atender as suas expectativas da melhor forma possível. O foco é garantir a maior disponibilidade da frota militar brasileira equipada com motores Turbomeca”, conta Rosangela Crivellaro, suporte ao Cliente Militar.
Nos encontros, foram discutidas questões técnicas e comerciais, as melhorias ocorridas nas empresas ao longo dos últimos meses e os indicadores de desempenho em relação aos contratos. Os novos projetos relacionados ao aprimoramento dos produtos também foram tratados nas reuniões.
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