Evento
Turbomeca marca presença na 7ª edição da LAAD

A Turbomeca do Brasil (TMB) participou da 7ª Latin America Aero & Defence (LAAD), o mais importante evento do setor de Defesa e Segurança da América Latina, ocorrido entre os dias 14 e 17 de abril, no Riocentro, Rio de Janeiro. A TMB marcou presença pela terceira vez e dividiu estande com a Sagem, empresa do Grupo Safran e uma das líderes no setor. O ponto alto do evento foi a visita do ministro da Defesa, Nélson Jobim, ao estande da Turbomeca do Brasil. Ele conferiu as maquetes dos motores da família Makila, usados nas aeronaves EC 725, recém-adquiridas pelo Ministério da Defesa.

Durante o evento, foi realizadas reuniões com representantes das Forças Militares para discutir assuntos como o retrofit de motores, entre outros. Participaram dessas reuniões o almirante Nelson Garrone, da Marinha, o general Antonio de Pádua Barbosa Filho, do Exército, e o brigadeiro Paes de Barros, da Força Aérea Brasileira

A feira reuniu cerca de 300 expositores de mais de 30 países. O estande da TMB recebeu ainda a visita de parceiros, como Helibras e Sikorsky, além de clientes do Chile e da Argentina e dos comandantes da Marinha, Mario Jorge Cardoso (esquadrão HU-1) e André Luiz (esquadrão HU-2).

Manutenção
TMB cria linha de revisão de bombas de óleo Arriel 1 e Makila 1

Com o objetivo de atender os clientes nacionais e reduzir os prazos de manutenção, foi realizada a certificação da linha de revisão e reparo de bombas de óleo Arriel 1 e Makila 1, em janeiro deste ano. Segundo Fabrício Araujo, suporte técnico de Assessórios da Turbomeca do Brasil (TMB), o processo é similar ao aplicado aos acessórios de motores. “A bomba é encaminhada para a empresa avulsa ou em um motor. Fazemos toda a manutenção necessária para que ela volte para o cliente pronta para uso”, explica, acrescentando que a grande vantagem é que hoje todo o processo é realizado pela TMB.

Para implementar a linha, a Turbomeca do Brasil precisou encomendar as ferramentas e a bancada de teste à Força Aérea Brasileira, bem como enviar um mecânico para realizar treinamento de 15 dias na Turbomeca da Inglaterra (TMUK), país homologado nesse tipo de manutenção. “Estamos trabalhando para atender 100% dos acessórios de motores na TMB e a certificação da linha de revisão e reparo de bombas foi importante para alcançarmos essa meta. O próximo passo é qualificarmos também a bomba de óleo ARL 2”, ressalta. No Brasil, esses equipamentos passaram ainda pela verificação de técnicos franceses para ajuste dos sistemas.

Projeto Success
Em busca de aperfeiçoamento contínuo

Lançado no início do ano pelo presidente mundial da Turbomeca, Pierre Fabre, o Projeto Success busca promover reduções progressivas do TAT (tempo em que um motor é reparado ou revisado). Com prazo de três anos, o projeto terá sempre metas anuais, com objetivo final a ser cumprido até 2012.

Segundo Luis Cravo, diretor de Qualidade da Turbomeca do Brasil, a abrangência do Success é ampla e ele já está sendo implantado nas filiais da companhia pelo mundo afora. Uma das ferramentas usadas para o desenvolvimento do projeto é o Lean Sigma, metodologia de melhoria contínua com base em dados e estatísticas. “O Success começa com o trabalho de aprimoramento de nossos fornecedores e engloba todo o processo produtivo e logístico”, afirma Cravo.

Revisão
Primeiros módulos dos USA a serem revisados na TMB

A Turbomeca do Brasil (TMB) recebeu, no dia 30 de março, dois módulos (2 e 3) do motor Arriel 2B vindos dos Estados Unidos para revisão geral no Centro de Reparo, em Xerém, Rio de Janeiro. O serviço foi solicitado pela Turbomeca dos Estados Unidos (TMUSA) em razão de sua grande demanda de trabalho. “A nova parceria abrirá portas para que outros motores sejam revisados no Brasil e contribuirá para solidificar o nosso trabalho”, diz José Rodrigues, supervisor de Serviços da TMB.

Clientes
Parceria de sucesso

Com 40 anos de atuação no setor da indústria petrolífera brasileira, especialmente na Bacia de Campos, a Aeróleo contabiliza, desde a sua fundação, mais de 300 mil horas de voo. A empresa realiza atividades de apoio aéreo logístico na exploração, desenvolvimento e produção de petróleo e gás e transporte de carga. Com uma frota de dez helicópteros, sendo dois Super Puma, equipados cada um, com duas turbinas Turbomeca Makila 1A1, a Aeróleo realiza diariamente 50 missões, totalizando cerca de 1200 horas de voo por mês.

A parceria com a Turbomeca começou há cerca de 10 anos, com o início das operações do Super Puma. Para o gerente de manutenção da Aeróleo, Marcos Toledo, o relacionamento com a Turbomeca tem sido bastante produtivo. “É uma parceria que tem dado certo e se desenvolve sempre num ambiente de cordialidade”, afirma Toledo.

A empresa mantém um dos mais altos índices de segurança de voo no país nas atividades offshore e vê a manutenção dos equipamentos, realizada diariamente, como um importante meio para aumentar a longevidade de sua frota. "Somente por meio de uma manutenção criteriosa podemos manter os níveis projetados de segurança da aeronave e, ao mesmo tempo, garantir uma operação economicamente viável", diz o gerente de manutenção da Aeróleo.

Salvamento
Voando em defesa dos cidadãos

Parceiro da Turbomeca do Brasil desde novembro de 2007, época de sua fundação, o Batalhão de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG) opera aeronaves no atendimento de ocorrências de defesa civil; prevenção e combate a incêndio; busca e salvamento de pessoas, em qualquer tipo de acidente. Para o tenente-coronel e comandante da unidade, Cleberson Pereira Santos, o relacionamento com a Turbomeca do Brasil “é excelente, pautado no profissionalismo e capacidade técnica de seus recursos humanos”.

Os dois helicópteros Esquilos AS 350 B2 (com motores Turbomeca Arriel 1D1) e dois aviões, sendo um Cessna 210L e um bimotor Sêneca III da corporação, somam cerca de 1.150 horas totais de voo. Composto por 33 militares, o Batalhão atuou em mais de 1.160 missões, socorrendo 229 vítimas.

Entre as ocorrências de atendimento mais importantes, destaca-se o apoio das aeronaves e dos bombeiros mineiros nas áreas atingidas pelas enchentes no estado de Santa Catarina, em outubro de 2008. Na ocasião, foram transportados alimentos, remédios e resgate de mais de 60 vítimas ilhadas.

Encontro
AvEx visita instalações da Turbomeca

A Turbomeca recebeu, em março, a visita de militares da Aviação do Exército (AvEx), com o objetivo apresentá-los as instalações da empresa, em Xerém. Estiveram presentes sete militares, entre eles, o comandante de Aviação do Exército, general Roberto Sebastião Peternelli Júnior; o comandante da 12ª Brigada de Infantaria Leve (Aeromóvel), general Carlos Cesar Araújo Lima; e o comandante do Batalhão de Manutenção da AvEx, tenente-coronel William José Pwa.

Três dias antes, o capitão Anderson Lago, do Batalhão de Manutenção da AvEx, também esteve na empresa acompanhado de um grupo de militares. Eles viram como é feito o procedimento de embalagem e preservação do motor. O diretor-geral da Turbomeca do Brasil, François Haas, acompanhou os dois encontros.

Manutenção
Contrato SBH para o modelo AS 355N

A TMB fechou, no começo de abril, contrato de SBH (Support by hour) com a Moreto Táxi Aéreo para a aeronave AS 355N, equipada com o motor Turbomeca Arrius 1A. O acordo garante o suporte operacional, manutenções preventivas e substituição de peças.

Segundo o diretor da Moreto, Sebastião de Abreu, o modelo começará a operar em maio e tem previsão de voar aproximadamente 100 horas por mês. “A importância deste contrato é enorme, pois garante a disponibilidade dos motores e a assistência do fabricante, além de estar no pool mundial de componentes desses motores”, ressalta. Fundada em 1998, a Moreto Táxi Aéreo é uma empresa especializada em transporte aéreo de passageiros, cargas externas e turismo ecológico.