Vai acontecer
6º Conselho de Clientes

Será em Fortaleza, nos dias 8 e 9 de maio, a sexta edição do Conselho de Clientes da América Latina (South America Customer Council). Com a finalidade de fortalecer o relacionamento entre os clientes, o evento reúne 15 operadores de diferentes missões e regiões do Brasil e da América Latina.

Durante o Conselho, serão discutidos dados sobre os investimentos dos últimos anos, programas de melhoria, níveis de serviço, disponibilidade de Pool, entre outros assuntos. Propostas para atender às necessidades dos operadores também estarão em pauta, bem como temas sugeridos por eles. Representantes da Turbomeca da França e do Brasil, entre eles o presidente da TMB, François Haas, participarão do evento.

Clientes
Garantia de segurança de voo

Com uma frota de 11 helicópteros — sendo oito com motores Turbomeca — a Senior Táxi Aéreo é um dos principais operadores offshore da Bacia de Campos, região responsável por quase 90% de toda produção de petróleo nacional. Há mais de 10 anos no mercado, a empresa transporta em média 25 mil pessoas por mês e faz a verificação diária das aeronaves. “Nosso programa de manutenção segue as diretrizes recomendadas pelos fabricantes e é aprovado pela ANAC”, diz Shailon Ian, diretor-executivo da empresa.

A parceria entre a empresa e a Turbomeca do Brasil (TMB) começou em 2004, com o início da operação dos S76C+, que operam motores Arriel. Além da avaliação diária das aeronaves, a manutenção mais complexa das turbinas dos modelos AS365N3, AS365N2, S76 C+ são realizadas pela Turbomeca do Brasil, no Centro de Reparos, no Rio de Janeiro. “A manutenção é fundamental para o bom andamento da operação e, o mais importante, para a segurança de voo”, avalia Shailon. “Durante estes anos buscamos estreitar os laços de parceria com a Turbomeca, que consideramos um de nossos fornecedores estratégicos”, acrescenta.

Com base de operações localizada no aeroporto de Jacarepaguá, a Senior reúne uma equipe de mais de 200 profissionais. Os pilotos, engenheiros e mecânicos têm mais de 10 anos de experiência e são submetidos a um rigoroso programa de treinamento, incluindo simuladores de vôo nos Estados Unidos, cursos de solo e de sobrevivência no mar.

Resgate
Parceria de sucesso

Para atender bem a uma população de 14 milhões de pessoas, a Polícia Militar da Bahia utiliza em sua frota duas aeronaves AS 350 B2 (Esquilo) e dois aviões Superximango AMT 200 SO para missões na área da segurança pública e defesa civil. Desde a sua fundação, há dois anos, foram realizados 105 salvamentos, em três mil missões policiais.

Segundo o major Lázaro Raimundo Monteiro, comandante do grupamento aéreo da PM da Bahia, o relacionamento com a Turbomeca tem sido proveitoso. "Mantemos uma relação mútua de cooperação muito positiva. Tivemos algumas necessidades de intervenção na área de manutenção e de aplicação de boletim de serviço. E essas operações têm transcorrido com total eficiência", afirma.

O anúncio de possíveis panes, feito por meio do telefone, também é um serviço realizado pela unidade com a TMB. "Nosso mecânico entra em contato com o técnico na Turbomeca e ambos trocam informações. O trabalho contribui para manter o excelente desempenho das nossas aeronaves", ressalta o major.

Uma oficina mecânica interna cuida da manutenção em até 100h de voo. A corporação contabiliza três mil horas de voo na bagagem e deverá incorporar, ainda este ano, outro helicóptero modelo AS 350 B2 da família Esquilo.

Super Puma
Nas asas, força e virtude

Criado em 1986, o 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-2) opera com frota de seis aeronaves AS 532 F1 Super Puma, designadas na Marinha do Brasil como Super Puma UH-14. Equipadas com duas turbinas Turbomeca Makila 1A1 e com capacidade para transportar até 23 passageiros, sendo quatro tripulantes, possui potência máxima de 1877 shp cada.

Segundo o chefe do departamento de operações do Esquadrão HU-2, Hélcio Blacker Espozel Júnior, as aeronaves cumprem uma série missões, como o transporte de carga interna e externa, combate a incêndios, garantia da lei e da ordem, transporte de tropas, operações embarcadas, busca e salvamento, além de missões de apoio em situações de calamidade pública, como os resgates às vítimas da enchente em Santa Catarina, ocorrida em dezembro de 2008. Espozel destaca ainda as operações especiais realizadas em conjunto com o Batalhão de Operações Especiais de Fuzileiros Navais e do Grupamento de Mergulhadores de Combate.

Os modelos Super Puma também são usados para o transporte do Presidente da República e de autoridades estrangeiras em visita ao país, como foi o caso do Príncipe de Gales e do Papa João Paulo II. O piloto vislumbra um bom futuro para a Marinha do Brasil com a aquisição das aeronaves EC 725. "O recebimento dessas aeronaves, equipadas com os motores Makila 2A1 da Turbomeca, ampliará ainda mais a confiabilidade e o leque de operações do HU-2", ressalta.

Manutenção
Contrato SBH para o modelo S76C++

A Turbomeca do Brasil fechou, em janeiro, seu primeiro contrato de SBH (Manutenção por Horas de Vôo) para o helicóptero Sikorsky S76C++. A aeronave é equipada com dois motores 2S2 e opera no segmento civil. Poucas unidades S76C++ atuam no setor de aviação corporativa e de negócios no Brasil. Os diferenciais desse modelo são o conforto interno para os passageiros e a capacidade de peso.

O acordo foi firmado com um cliente de São Paulo e a aeronave tem expectativa de voar 35 horas/mês. O contrato SBH garante a troca imediata do motor e agilidade na substituição de peças, já que não há a etapa de negociação e aprovação de orçamento, pois todo o processo é coberto pelo serviço. Para o cliente, essa modalidade de contrato oferece proteção para a operação e a garantia do motor oferecida pela Turbomeca do Brasil, além do atendimento técnico e manutenções regulares.