Os Arrius 2K1 e 2K2 foram certificados pelo FAA em Novembro de 2001. Eles oferecem 40% mais força do que a primeira versão da família, enquanto mantém a mesma estrutura global com apenas dois módulos de fácil manutenção: um módulo de caixa de câmbio de redução e um módulo gerador de gás que consiste em uma turbina geradora de gás com lâminas de cristal simples. A família Arrius 2K1/2K2 é controlada por uma Unidade de controle Eletrônico do Motor (E.E.C.U.) que assegura partida automática, proteção contra altas temperaturas/sobre-torque, operação do modo de treinamento e funções de gerenciamento da vida útil do motor. A família Arrius 2K1/2K2 tem um TBO de 3,000 horas.
Aplicações: O Arrius 2K1 equipa o bimotor Agusta A109 E Power, que trabalha nas funções de busca e resgate, transporte offshore, trabalho aéreo, transporte VIP, trabalho policial e medevac (EMS). Já o Arrius 2K2 é aplicado no bimotor Agusta A 109 LUH ( Helicóptero utilitário pequeno) encomendado pela Força Aérea Africana (SAAF). O A 109 LUH realiza missões militares de resgate e carregamento de tropas, supervisão e medevac.
Os Arrius 2K1 e 2K2 foram certificados pelo FAA em Novembro de 2001. Eles oferecem 40% mais força do que a primeira versão da família, enquanto mantém a mesma estrutura global com apenas dois módulos de fácil manutenção: um módulo de caixa de câmbio de redução e um módulo gerador de gás que consiste em uma turbina geradora de gás com lâminas de cristal simples. A família Arrius 2K1/2K2 é controlada por uma Unidade de controle Eletrônico do Motor (E.E.C.U.) que assegura partida automática, proteção contra altas temperaturas/sobre-torque, operação do modo de treinamento e funções de gerenciamento da vida útil do motor. A família Arrius 2K1/2K2 tem um TBO de 3,000 horas.
O Arrius 2K1 equipa o bimotor Agusta A109 E Power, que trabalha nas funções de busca e resgate, transporte offshore, trabalho aéreo, transporte VIP, trabalho policial e medevac (EMS). Já o Arrius 2K2 é aplicado no bimotor Agusta A 109 LUH ( Helicóptero utilitário pequeno) encomendado pela Força Aérea Africana (SAAF). O A 109 LUH realiza missões militares de resgate e carregamento de tropas, supervisão e medevac.